リベンジ

計画始動しました。

ナビ用マウント

今回のしまなみ海道で古いナビを持って行ったが、せっかくGORILLAを持っているのに活用しなかったのはもったいないと思い、GORILLA用のマウントを購入した。
ＵＳＢからの電源ケーブルも合わせて約３０００円。

これからは、GORILLAを活用するようにしたいと思います。

しまなみ海道ツー

行ってきました。
8/8　22:00 南港発　オレンジフェリー 　えひめ
8/9　 6:00 東予着　　今治から尾道まで　福山泊
8/10  陸路　大阪まで。

色々やらかしましたが・・・・

暑くて疲れた。

チェーンの張り

チェーンの振れが大きくなり、アクセルのつきもなんか「がくがく」してきたので調整を実施しておきました。

しかしながら、場所により張り状態が変わるので、チェーン自体に不具合が起きてるのかな・・・

交換してからそんなに走ってないのに。

バッテリーそろそろ限界かも

長距離をのらなくて、近所の買い物程度なのでどうしても充電不足気味になります。

都度、補充電をかけてますが、そろそろ寿命に近づいてきたかもしれません。

2014年バイク購入時に新品取り付けしてもらっておりますので、6年使ってます。

天津ＧＳ製のバッテリーです。

そろそろ買い替えてもいいかと思います。

メンテナンス

最近、チェーンへの給油をしてなかったので、久々に注油しておきました。

クレのチェーンルブですが、そろそろなくなりそうです。

それと、引きずり気味だったフロントブレーキを外して少しメンテナンス。
直るかな。

やっと1万キロ

100キロほどのプチツーリングにでかけましてやっとオドメーターが1万キロを超えました。

カバー

うっすらと折り目に切れが出てきました。

やっぱり2年ほどしか持ちません。

いいの買えばとも思うが、2000円くらいのを2年スパンで買い替えるのがいいのか・・・

とりあえずは、裏から養生テープで補修。

エア補充

だいぶ長い事ほっといたので空気圧を確認する。

前後とも1.5を切るくらいまで下がっていた。

ともに補充をしておいた。

始動不良

最近始動後に動き始めたときになんか、しゃくる感じとかエンジンが少しの不調感がありました。

今日は、走り始めたときに、しゃくった後エンジン停止し再始動不能に。
始動を繰り返しているうちにバッテリーがお亡くなりに・・・

幸い、家から100mくらいだったので押して帰り、バッテリーを充電し充電後に始動するも、やはりおかしい。

そのうちにぷすんと止まってしまいました。

再始動不可だし、プラグを外すと当然、しっとりどころではなくかなり濡れてます。

ライターで焼いて戻してみても、始動できません。

しばし、思案するも、予備のプラグがあったのでかえてみたら普通に始動出来ました。

古いプラグもそんなに端子も減ったりしてないのだが・・・

予備品も大事だね。