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EN125-2Aでリターンおやじライダーの覚書、独り言 プチカスタムやメンテナンス履歴
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フロントギアを14T->15T化して7%のアップをしてますが、巡航速度をもう少しエンジン回転数を下げたい。

15T->16Tでもいいけど、チェーンが届くかな?またスプロケット周りの余裕もあまりないし、、、、。ネットでは16Tを付けた方もいるようですが。

フロント16Tで14%。
フロント15Tのまま、リアを45T->43Tで11%
リアを43Tが無難かなぁ。リアスプロケットのほうが若干高いからフロントのほうがいいんだけどね。

どうしようかな。



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