おやじライダーのによるスズキGXXER150(GSX150・NG4BG)の覚書、
独り言プチカスタムやメンテナンス履歴です。
もともとはEN125-2Aの記録ページですが、GIXXER購入でドナドナされました。
今後はGIXXERの記録になります。
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今日は２０キロちょっと走ってきました。
昨日書いたように幹線道路を流して走るのは非常に快適です。
反面、馬力と減速比の関係で予想通り高回転での伸びがいまいち、１５Ｔの時と到達速度はあまり変わらないですね。
逆に、到達するまでの時間は余計に掛かる感じかな。
（詳細に時間を計った訳では有りませんが）
とはいえ私の場合、使い勝手はよくなりましたので結果オーライです。
昨日書いたように幹線道路を流して走るのは非常に快適です。
反面、馬力と減速比の関係で予想通り高回転での伸びがいまいち、１５Ｔの時と到達速度はあまり変わらないですね。
逆に、到達するまでの時間は余計に掛かる感じかな。
（詳細に時間を計った訳では有りませんが）
とはいえ私の場合、使い勝手はよくなりましたので結果オーライです。
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