おやじライダーのによるスズキGXXER150(GSX150・NG4BG)の覚書、
独り言プチカスタムやメンテナンス履歴です。
もともとはEN125-2Aの記録ページですが、GIXXER購入でドナドナされました。
今後はGIXXERの記録になります。
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先週、チェーンルブを購入して、注油して張りを調整したのですが、今日、チェーンを触ってみたらえらく張っていて、ピンピンの状態でした。
先週の調整時にもきっちり確認したはずでしたが、といってても仕方ないので再調整しました。
V１２５では、エンブレが良く効いて、停止直前までブレーキを掛けないことも良くありましたが、ＥＮではそうもいきません。シフトダウンしてエンブレを多用するとチェーンの伸びにも影響するでしょう。
Ｖ１２５と比べたらブレーキ関係の交換頻度が増えるな・・・・
先週の調整時にもきっちり確認したはずでしたが、といってても仕方ないので再調整しました。
V１２５では、エンブレが良く効いて、停止直前までブレーキを掛けないことも良くありましたが、ＥＮではそうもいきません。シフトダウンしてエンブレを多用するとチェーンの伸びにも影響するでしょう。
Ｖ１２５と比べたらブレーキ関係の交換頻度が増えるな・・・・
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