おやじライダーのによるスズキGXXER150(GSX150・NG4BG)の覚書、
独り言プチカスタムやメンテナンス履歴です。
もともとはEN125-2Aの記録ページですが、GIXXER購入でドナドナされました。
今後はGIXXERの記録になります。
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オイル交換を実施したあと、近場を1時間くらい回ってきました。
で、感じたのはステップに伝わってくるエンジンの振動が明らかに減りました。
いままでは、５５００回転位からステップが結構振動するくらいでしたが、それが６０００を超えてもあまり変わらず、ずっと乗りやすくなりました。
こんなに変わるんだろうか。
交換直後の最初だけかな。
どちらにしろ大変嬉しい変化でした。
で、感じたのはステップに伝わってくるエンジンの振動が明らかに減りました。
いままでは、５５００回転位からステップが結構振動するくらいでしたが、それが６０００を超えてもあまり変わらず、ずっと乗りやすくなりました。
こんなに変わるんだろうか。
交換直後の最初だけかな。
どちらにしろ大変嬉しい変化でした。
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